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課題以城市軌(gui)道交通建設(she)(she)成本(ben)作為(wei)一個完(wan)整(zheng)的(de)控制系統，并按(an)建設(she)(she)階(jie)段進行拆分，分析各(ge)階(jie)段建設(she)(she)成本(ben)的(de)影(ying)響因(yin)素(su)，通過這些影(ying)響因(yin)素(su)的(de)控制，實現控制建設(she)(she)成本(ben)的(de)目的(de)。課題研(yan)究要(yao)求具有明確的(de)實操性要(yao)求，并對各(ge)影(ying)響因(yin)素(su)及成本(ben)控制進行量化，以指導今后北(bei)京(jing)市軌(gui)道交通項目的(de)建設(she)(she)，課題研(yan)究難度較大(da)。

課(ke)題研究(jiu)(jiu)貫穿(chuan)軌道交通(tong)建(jian)(jian)設全過程，涉及前期階(jie)段(duan)、工(gong)程建(jian)(jian)設階(jie)段(duan)、體(ti)制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)3個角度(du)，規劃階(jie)段(duan)、設計(ji)階(jie)段(duan)、前期手(shou)續辦理、前期工(gong)程費、資(zi)源共享互聯互通(tong)、土建(jian)(jian)工(gong)程、設備系統、投資(zi)控(kong)制(zhi)(zhi)、場站及周邊一體(ti)化、招(zhao)投標管理、工(gong)作推進(jin)機制(zhi)(zhi)、考核機制(zhi)(zhi)等12個方(fang)面，形成3本研究(jiu)(jiu)報告、2本參考指標庫30余萬字的(de)研究(jiu)(jiu)成果，最終提出建(jian)(jian)設成本控(kong)制(zhi)(zhi)33條針對性措施。課(ke)題研究(jiu)(jiu)取得了(le)市重大項目辦、市發展(zhan)改(gai)革委(wei)、京(jing)投公司等主(zhu)管部門(men)、業務單位的(de)一致認可，為(wei)今后北京(jing)市軌道交通(tong)項目的(de)建(jian)(jian)設成本控(kong)制(zhi)(zhi)，提供(gong)了(le)重要支撐，具有較強的(de)行(xing)業影響力。